Pirelli P Zero Rosso 225/40 R18 88 Y (PZ2A), ZR, N4 | Zobacz cenę

Pirelli P Zero Rosso 225/40 R18 88 Y

4,6

Wysyłka Gratis

Dostawa 12 dni roboczych

UWAGA! W zależności od szerokości lub homologacji opony wzór bieżnika może się różnić.

Indeks nośności:: 88 (do 560 kg)
Indeks prędkości:: Y (do 300km/h)
Kraj produkcji:: Brak informacji

Opór toczenia: C
Hamowanie na mokrej nawierzchni: A
Hałas zewnętrzny: B 71 dB
Ocena kierowców (10 opinii): 4,6

642zł Nasza cena brutto

Sztuk + -

Kup teraz

Niezależne testy i opinie użytkowników tych opon

10 zebranych opinii 70^% użytkowników poleca tę oponę 4,6 ocena ogólna

Pokaż opinie klientów Ukryj opinie klientów

3,6

Średnia Slawek, 29.03.2013

Ocena szczegółowa

Sucha nawierzchnia: 5,0/6
Tłumienie nierówności: -/6
Mokra nawierzchnia: 4,0/6
Opory toczenia: 4,0/6
Śnieg i błoto pośniegowe: -/6
Wygląd opony: 4,0/6
Hałas: 2,0/6
Trwałość: 2,0/6

Pokaż

Jednym słowem - tragedia. Kupione z autem (przebieg 14000km) strasznie hałaśliwe, wyząbkowane i po sezonie kwalifikowałyby się do wymiany. Zmieniłem od razu na Michały PS3 - różnica kolosalna. Diametralnie poprawił się komfort jazdy. Obie opony dzieli przepaść, oczywiście na korzyść Michała. 0 osób uznało tę opinię za pomocną, a Ty? Tak Nie

3,3

Średnia Slawek, 29.03.2013

Ocena szczegółowa

Sucha nawierzchnia: 5,0/6
Tłumienie nierówności: -/6
Mokra nawierzchnia: 4,0/6
Opory toczenia: 4,0/6
Śnieg i błoto pośniegowe: -/6
Wygląd opony: 4,0/6
Hałas: 1,0/6
Trwałość: 1,0/6

Pokaż

Jednym słowem - tragedia. Pomijając ścieralność, bardzo szybko ząbkują, bardzo hałaśliwe. Poza tym niczym się nie wyróżniają od innych, więc nie warte swojej ceny. Opony na jeden sezon. I to nie cały... 0 osób uznało tę opinię za pomocną, a Ty? Tak Nie

6,0

Rewelacja! bono11, 05.06.2011

Ocena szczegółowa

Sucha nawierzchnia: 6,0/6
Tłumienie nierówności: -/6
Mokra nawierzchnia: 6,0/6
Opory toczenia: 6,0/6
Śnieg i błoto pośniegowe: -/6
Wygląd opony: 6,0/6
Hałas: 6,0/6
Trwałość: 6,0/6

Pokaż

super opona 0 osób uznało tę opinię za pomocną, a Ty? Tak Nie

5,0

Bardzo dobra! AUDI RS2, 02.04.2011

Ocena szczegółowa

Sucha nawierzchnia: 5,0/6
Tłumienie nierówności: -/6
Mokra nawierzchnia: 6,0/6
Opory toczenia: 4,0/6
Śnieg i błoto pośniegowe: -/6
Wygląd opony: 5,0/6
Hałas: 4,0/6
Trwałość: 4,0/6

Pokaż

Przy wysokich temperaturach w naprawdę upalne dni na suchej nawierzchni rozgrzana guma zaczyna się "ciągnąć" (uczucie jak bym na zimówce jeździł) ale nie jeździłem do tej pory na lepszych oponach w deszczu. Co do startu przy quattro ciężko się wypowiedzieć ale hamowanie na tych oponkach daje straszne przeciążenia. W zakrętach czuć moment uślizgu - nie wpada w poślizg w ułamku sekundy. Co do tempa zużycia coś kosztem czegoś - Albo trakcja albo żywotność. Nie oczekujcie trakcji na betonowych mieszankach gum - miękka guma musi szybciej się zużywać. 0 osób uznało tę opinię za pomocną, a Ty? Tak Nie

4,6

Dobra! Tom, 31.10.2010

Ocena szczegółowa

Sucha nawierzchnia: 5,0/6
Tłumienie nierówności: -/6
Mokra nawierzchnia: 5,0/6
Opory toczenia: 5,0/6
Śnieg i błoto pośniegowe: -/6
Wygląd opony: 4,0/6
Hałas: 5,0/6
Trwałość: 3,0/6

Pokaż

Opona bardzo dobra. Świetnie zachowuje się na suchej i mokrej nawierzchni jednak szybko się zdziera. Po 40 tys. zupełnie nie nadają się do jazdy. 1 osób uznało tę opinię za pomocną, a Ty? Tak Nie

4,6

Dobra! Tom, 31.10.2010

Ocena szczegółowa

Sucha nawierzchnia: 5,0/6
Tłumienie nierówności: -/6
Mokra nawierzchnia: 5,0/6
Opory toczenia: 5,0/6
Śnieg i błoto pośniegowe: -/6
Wygląd opony: 4,0/6
Hałas: 5,0/6
Trwałość: 3,0/6

Pokaż

Opona bardzo dobra. Świetnie zachowuje się na suchej i mokrej nawierzchni jednak szybko się zdziera. Po 40 tys. zupełnie nie nadają się do jazdy. 0 osób uznało tę opinię za pomocną, a Ty? Tak Nie

5,3

Bardzo dobra! Jaro, 31.07.2009

Ocena szczegółowa

Sucha nawierzchnia: 6,0/6
Tłumienie nierówności: -/6
Mokra nawierzchnia: 6,0/6
Opory toczenia: 5,0/6
Śnieg i błoto pośniegowe: -/6
Wygląd opony: 4,0/6
Hałas: 6,0/6
Trwałość: 3,0/6

Pokaż

Niestety nie ma określenia stylu jazdy jaki preferuję. Jeżdżę szybko i dynamicznie jednak nie agresywnie.Generalnie opona bardzo dobra. Zachowanie na drodze super i na suchym i na mokrym. Jeżeli ktoś przejeżdża umiarkowaną ilość kilometrów jak najbardziej polecam. Jeżli jednak ktoś jeździ dużo to nie będzie zadowolony, bo bieżnik znika w oczach a co za tym idzie i właściwości trakcyjne opony ulegają zmianie. Mam je 1,5 sezonu i chyba do końca obecnego nie dojeżdżą :( 0 osób uznało tę opinię za pomocną, a Ty? Tak Nie

5,3

Bardzo dobra! Carl7000, 28.10.2007

Ocena szczegółowa

Sucha nawierzchnia: 6,0/6
Tłumienie nierówności: -/6
Mokra nawierzchnia: 5,0/6
Opory toczenia: 5,0/6
Śnieg i błoto pośniegowe: -/6
Wygląd opony: 6,0/6
Hałas: 6,0/6
Trwałość: 3,0/6

Pokaż

kolega tym mustangiem to NFS Carbor czy cuś śmiga bo mój potwór ma problem z wprowadzeniem tej opony w buks... 0 osób uznało tę opinię za pomocną, a Ty? Tak Nie

3,6

Średnia xXx, 27.03.2007

Ocena szczegółowa

Sucha nawierzchnia: 3,0/6
Tłumienie nierówności: -/6
Mokra nawierzchnia: 3,0/6
Opory toczenia: 6,0/6
Śnieg i błoto pośniegowe: -/6
Wygląd opony: 3,0/6
Hałas: 5,0/6
Trwałość: 1,0/6

Pokaż

Zero trzymania na starcie palą się nawet przy 100km/h i nie dla tego że za duża moc tylko gumy słabe Falkeny czy micheliny przenosiły moc z bardzo delikatnym uślizgiem !!! 0 osób uznało tę opinię za pomocną, a Ty? Tak Nie

4,8

Dobra! kaleem the transporter, 02.10.2006

Ocena szczegółowa

Sucha nawierzchnia: 6,0/6
Tłumienie nierówności: -/6
Mokra nawierzchnia: 4,0/6
Opory toczenia: 5,0/6
Śnieg i błoto pośniegowe: -/6
Wygląd opony: 3,0/6
Hałas: 6,0/6
Trwałość: 4,0/6

Pokaż

Świetna guma szczególnie do dużych i ciężkich aut. Rewelacyjny komfort i cisza. 0 osób uznało tę opinię za pomocną, a Ty? Tak Nie

Opis opony

Rozmiar opony, którą aktualnie oglądasz to:
225/40 R18.
Jej indeks prędkości - Y - oznacza, że maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 300 km/h, a indeks nośności - 88 - że maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać wynosi 560 kg.
Pirelli P Zero Rosso jest modelem wyróżniającym się najlepszymi osiągami i jednocześnie wysokim komfortem jazdy w warunkach letnich. To opona, która została zaprojektowana specjalnie dla nowoczesnych samochodów sportowych, w tym wyposażonych w systemy kontroli trakcji i stabilizacji toru. Pirelli P Zero Rosso oferowana jest w dwóch wersjach – asymetrycznej Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico (do montażu na każdej osi) i kierunkowej Pirelli P Zero Rosso Direzionale (do montażu na osi przedniej).

Typ opony: letnia

Rozmiary opony: 17-21 cali

Bieżnik opony: asymetryczny, kierunkowy

Klasa: premium

Zastosowanie: samochody osobowe

Pirelli specjalizuje się w produkcji opon o najlepszych osiągach. Pirelli P Zero Rosso to propozycja dla właścicieli aut sportowych – właśnie stąd nazwano ją Rosso – od koloru czerwonego, który najlepiej kojarzy się z szybkością. Pirelli P Zero Rosso mają dwa typy bieżników, asymetryczny i kierunkowy, które doskonale ze sobą współpracują. Opona kierunkowa z wzdłużnymi rowkami szybko odprowadza wodę i wspomaga precyzyjność kierowania, asymetryczna z czterema wzdłużnymi rowkami obwodowymi o większej szerokości jeszcze lepiej wspomaga jazdę na nawierzchni mokrej, zapobiegając aquaplaningowi. Opony zachowują zwiększoną sztywność i doskonałą sterowność, jednocześnie także pracują cicho. Pirelli P Zero Rosso wykonano z mieszanki z krzemionką, która wspomaga przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni, równomiernie i powoli się zużywa. Dla jeszcze wyższej wytrzymałości w konstrukcji wykorzystano dwa pasy ze stali i materiał PenTec (był stosowany w misjach kosmicznych). Dodatkowy system Flexi poprawia styk opony z nawierzchnią.

Pirelli P Zero Rosso to bezkompromisowe ogumienie dla tych, którzy doceniają jazdę z najwyższymi osiągami.