Maxxis CR 966 145/80 R10 84/82 N

Wysyłka Gratis
Dostawa 6-7 dni roboczych
CR 966
UWAGA! W zależności od szerokości lub homologacji opony wzór bieżnika może się różnić.
Indeks nośności:
84/82 (do 500 kg)
Indeks prędkości:
N (do 140km/h)
Kraj produkcji:
Brak informacji
Opór toczenia
Hamowanie na mokrej nawierzchni
Hałas zewnętrzny
Zobacz pełną etykietę UE
Ocena kierowców
302 Nasza cena brutto
+ -
Kup teraz

Opis opony

  • Rozmiar opony, którą aktualnie oglądasz to:
    145/80 R10.
    Jej indeks prędkości - N - oznacza, że maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 140 km/h, a indeks nośności - 84/82 - że maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać wynosi 500 kg.
  • Maxxis CR 966 to opona na sezon letni przeznaczona do samochodów dostawczych oraz lekkich ciężarówek. Gęsta rzeźba oraz płaski profil zapewniają dużą powierzchnię styku bieżnika z podłożem. Uzyskano w ten sposób niższe opory toczenia, mniejsze zużycie paliwa oraz powolne i równomierne ścieranie się gumy bieżnika. W środkowej części opony znajdują się dwa pasy zbudowane z dużych klocków. Wraz z masywnymi barkami umożliwiają dokładne sterowanie oraz optymalną przyczepność. Trzy zygzakowate kanały obwodowe sprawnie osuszają bieżnik oraz chronią przed poślizgiem na mokrej nawierzchni.

Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.

Oszczędność (opór toczenia)

Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.

Hamowanie na mokrej nawierzchni

Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.

Hałas zewnętrzny

Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).