Niezależne testy i opinie
użytkowników tych opon
12
zebranych opinii
66%
użytkowników poleca tę oponę
4,7
ocena ogólna
Opis
opony
-
Rozmiar opony, którą aktualnie oglądasz to:
185/65 R14.
Jej indeks prędkości - H - oznacza, że maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 210 km/h, a indeks nośności - 86 - że maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać wynosi 530 kg.
-
Kleber Dynaxer HP3 to jedna z propozycji francuskiego producenta w klasie średniej. To opona przeznaczona na sezon letni i świetnie radząca sobie zarówno na nawierzchniach suchych, jak i mokrych. Dzięki swojej konstrukcji i hybrydowej mieszance gumowej bardzo dobrze sprawdza się w dodatnich temperaturach, sprzyjając bezpiecznej i dynamicznej jeździe.
Typ opony: letnia
Rozmiary: 14-19 cali
Bieżnik opony: symetryczny
Klasa: średnia
Zastosowanie: samochody osobowe
Kleber Dynaxer HP3 to opony wyróżniające się klasycznym bieżnikiem symetrycznym, który dzięki specjalnym ułożeniu nacięć i lamelek sprawnie odprowadza wodę oraz zmniejsza ryzyko poślizgu podczas jazdy. Jednocześnie boczne bloki z ostrzejszymi krawędziami sprzyjają jeździe na suchej nawierzchni, podwyższając przyczepność samochodu i komfort jazdy. Kleber Dynaxer HP3 to opony, które opierają się na wykorzystaniu nowoczesnych mieszanek gumowych skomponowanych z krzemionki oraz polimerów. W efekcie uzyskano gumę nadającą się na prawie każde warunki, która zachowuje wysoką odporność podczas jazdy i równomiernie się ściera. Dynaxer HP3 to opony przeznaczone głównie do mniejszych samochodów osobowych o średnich mocach, które kursują w miejskiej dżungli.
Kleber Dynaxer HP3 to opony, które powinny spełnić wymagania kierowców oczekujących oszczędności, wygody i bezpieczeństwa codziennej jazdy. Prezentowany model bardzo dobrze spisuje się na nawierzchniach polskich oraz podczas polskiego lata, które także ma często sporo deszczowych dni.
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
Oszczędność (opór toczenia)
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
Hałas zewnętrzny
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).