Niezależne testy i opinie
użytkowników tych opon
27
zebranych opinii
92%
użytkowników poleca tę oponę
5,1
ocena ogólna
Opis
opony
-
Rozmiar opony, którą aktualnie oglądasz to:
255/35 R19.
Jej indeks prędkości - Y - oznacza, że maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 300 km/h, a indeks nośności - 96 - że maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać wynosi 710 kg.
-
Typ: opona letnia.
Przeznaczenie: samochody osobowe.
Rozmiary: 15-20''
Cooper to amerykańska firma, siódmy pod względem wielkości producent opon na świecie. Posiada fabryki w USA, Europie i Chinach.
ZEON 2XS jest oponą kierunkową o wysokich osiągach do samochodów szybkich i sportowych. Podwójny rowek znajdujący się na środku opony został zaprojektowany po to by wzmocnić tę część opony, która ściera się najszybciej. Bieżnik jest tak zbudowany by zapewnić świetne zachowanie się opony na mokrej nawierzchni oraz zapewnić długą żywotność opony i niski poziom hałasu.
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
Oszczędność (opór toczenia)
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
Hałas zewnętrzny
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).