firehawk-sz90μ-nowa-letnia-opona-firestone

Firestone prezentuje nową asymetryczną oponę Firestone - Firehawk SZ90μ, która zapewnia doskonałe kierowanie i precyzję prowadzenia na każdej powierzchni. Opona ta będzie stopniowo zastępowała wprowadzoną w 2003 roku sportową oponę Firehawk SZ80.

Firehawk SZ90μ.

Bazując na wizerunku Firestone „Togetherness” (Razem), nowa opona została opracowana specjalnie z myślą o młodych ludziach, którzy czerpią radość z jazdy swoimi samochodami i uwielbiają wspólne wyjazdy. Będzie ona stopniowo zastępować sportową oponę wysokich osiągów - Firehawk SZ80, wprowadzoną w 2003 roku. Firehawk SZ90μ przeznaczona jest do takich samochodów jak Peugeot 207, Renault Mégane, Opel Astra i Alfa Romeo 147, jak również dla sportowych modeli w rodzaju nowego Opla GT.

Świetnie wyglądający, nowy bieżnik o dynamicznym, asymetrycznym wzorze zapewnia doskonałą równowagę między osiągami na mokrej i suchej nawierzchni. Symbol ‘μ’ (μ wymawiane „mi”) nie jest przypadkowy - stanowi inżynieryjny symbol tarcia – w tym przypadku oznaczający znakomitą przyczepność opony.  

Asymetryczny wzór w części wewnętrznej zorientowany jest na mokrą, a w części zewnętrznej na suchą nawierzchnię. Układ rowków zoptymalizowano w celu wydajnego odprowadzania wody i równomiernego rozkładu sił nacisku, zwiększając tym samym stabilność i kontrolę na mokrej nawierzchni oraz odporność na aquaplaning przy jeździe na wprost. 

Łącznik 3D, znajdujący się w części zorientowanej na jazdę po mokrej nawierzchni, jest specjalnie zaprojektowanym połączeniem między centralnymi klockami bieżnika. Zwiększa sztywność klocków, jednocześnie zachowując wydajny przepływ wody. Nie tylko nadaje oponie unikalny charakter, ale także zapewnia maksimum kontroli i trakcji na zakrętach.

Nowy wzór klocków barkowych o wysokiej sztywności, znajdujących się po zewnętrznej stronie bieżnika, zapewnia maksimum przyczepności, doskonałe zachowanie w zakrętach, oraz szybką reakcję na zmianę toru jazdy. Te wyważone osiągi powodują, że nowa Firehawk SZ90μ jest wyjątkowo precyzyjna przy jeździe sportowej i bardziej spokojnej.

W porównaniu do poprzedniczki, hałas zewnętrzny jest mniejszy o całe 2 decybele. Jego poziom wewnątrz pojazdu jest zauważalnie niższy, co czyni jazdę jeszcze bardziej relaksującą i przyjemną.  Wprowadzenie Firehawk SZ90μ odbędzie się w dwóch fazach: faza 1 w styczniu 2008 z 12 rozmiarami - od 16” do 18” o profilach od 40 do 55; faza 2 w styczniu 2009 obejmie 6 rozmiarów - od 15” do 18” o profilach 50 i 55.